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行业震荡O2O外卖经过数年发展、巨额资金的砸入，已成为当代年轻人重要、高频的需求。合并外卖品牌，展现了阿里深度整合C端的决心。理想的情况下，将给阿里带来一波粘性更高、更优质的年轻用户以及用户数据，并与阿里生态圈中的其他板块发生化学反应。用户金融价值的深度挖掘集中在蚂蚁金服，口碑、饿了么一直搭载在支付宝上，三大产品差异化路线希望将用户“一网打尽”——口碑致力于到店服务，饿了么重在020，百度外卖主打中高端品牌，而这也无疑会促进支付宝C端金融场景的丰富和用户粘度的提高；另一方面，用户庞大的行为数据将进一步丰富对于用户的画像，有助于后续信贷、投资理财、智能营销服务的开展。

盲目扩张可以休矣资本狂飙中的长租公寓市场逐渐暴露出问题。今年9月初，上海市消费者保护协会公布的一组数据显示，伴随着长租公寓的兴起，相关投诉呈现逐年递增趋势；2018年至今共计受理相关投诉近1400件，同比增长近3倍。投诉主要集中在以下几大问题：

来自乘联会的数据显示，沃尔沃在2018年总共售出22036辆汽车，其中XC60占据了销售总额的1/3。因此，在主力车型降价高达7万元的情况下，沃尔沃单车的盈利能力确实值得众人怀疑。钟师表示，沃尔沃大规模降价肯定对盈利有重大影响，与凯迪拉克相比，沃尔沃也不可能大规模“走量”。

文建华说，由于能量守恒原理，制备氢气越多能量损耗越大，所谓水产生氢、氢生成水的“永动机”更不可能。“一边制氢一边发电是不稳定的，如果在颠簸中出现漏气，就有爆炸的风险。”文建华说，“加上制备氢气的装置，体积和重量必然大于直接加氢的汽车，乘用车体积有限，基本不会考虑这种设计。”

自2013年起，本田在华一下推出逾十款新车。广汽本田的缤智是本田在2014年带入中国的全新车型，主攻年轻人青睐的小型SUV市场，至今累计销量已超过60万辆，而同年本田还在东风本田导入与缤智的兄弟车型XRV，五年里也带来几十万辆的增量。其实在产品更新换代的速度上，自主品牌与日系等合资品牌相比甚至有过之而无不及。自2010年12月首款车上市至今，广汽乘用车已陆续推出十多款新车并实现完整布局。虽然传祺曾凭SUV车型GS4实现高速增长，销量甚至一度超过广汽丰田，但并没有实现像广汽本田、广汽丰田一样在SUV与轿车领域平衡发展，一旦SUV降温便明显受到冲击。

另外，成交股价的变化也反应了市场对于信泰人寿股价的转变。信泰人寿成立于2007年5月，公司经历了前股东纠葛、前高管被调查，发展一度面临坎坷。巨化集团、原外资股东三井住友海上火灾保险株式会社在2016年退出持股。2018年11月17日，信泰人寿在官网发布公告称，经公司董事会审议，同意李国夫辞去信泰人寿总经理职务，由董事长邹平笙先生兼任公司临时负责人。