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总之，再生铅供给下滑，原生炼厂库存去化加速，进口盈利关闭抑制外矿补库，本月产量下移已成定局。结合下游铅蓄电池厂复工，精铅需求扩大，供应偏紧，利好铅价。（作者单位：中信期货）责任编辑：李铁民国家电网利润总额近五年首次下滑国家电网2018年实现的利润总额与当初确定的目标相差10.3亿元。

据官方信息透露，仅小猪佩奇单个IP项目就给eOne创造不菲的收入，每年达到10亿（约70亿人民币）美元的全球零售额。在2019年，佩奇更是带来了9020万英镑的收入（约7.8亿人民币），而这笔收入主要来自于中国。从2018年开始，小猪佩奇一跃成为了中国家喻户晓的动画人物，长期在中国视频网站的少儿板块排名第一。

“现在对我们来说，攻坚战就是私人银行和财富管理。过去两年来，我们在这两个领域的增速在业内算是快的，但我还不是特别满意，离理想目标还差很多。在现在这个阶段，要发展私人银行和财富管理，不能走传统的老路，一定要把科技注入到商业模式当中。”谢永林直言，因此从今年下半年开始，私人银行、财富管理将成为平安银行打造智能零售银行的攻坚重点，预计要花三年时间完成。

近两年，入局智能电动汽车的玩家类型愈加丰富。除了新造车企之外，国内外的传统车企也加快了转型步伐，奔驰首款纯电动汽车产品EQC、奥迪首款纯电动汽车e-tron的推出，沃尔沃Polestar、荣威Marvel x等新品牌的诞生，以及加快国产的特斯拉，加剧了新造车竞争压力。因此，产品规模化交付被认为是新造车企生死存亡的关键因素。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍称，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加16元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加88元左右。“本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。”

为什么要买小猪佩奇？由于消费者逐渐地在电视和手机屏幕上花费更多时间，儿童玩具业务也正面临着衰退的迹象。孩之宝能否成功转型将决定着公司的存亡。在玩具业务受到玩具反斗城倒闭的冲击后，孩之宝一直在寻找下一个突破口，而这次对eOne的收购，正是孩之宝看准了小猪佩奇在中国影视动画市场的影响力，标志着孩之宝向动画内容方面深度拓展。